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製品
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yfyいいえ
YFY16001
技術的なデータセイル
ポート1 = M12x1.5
ポート21,22 = M14x1.5
車両
Daf、Mercedes、Man
yfyいいえ
YFY16002
技術的なデータセイル
ポート1 = M12x1.5
ポート21,22 = M14x1.5
車両
男、メルセデス、iveco
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YFY16003
技術的なデータセイル
ポート1 = M16x1.5
ポート21,22 = M14x1.5
車両
howo
yfyいいえ
YFY16004
技術的なデータセイル
ポート1 = M16x1.5
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車両
ボルボ
yfyいいえ
YFY16005
技術的なデータセイル
ポート1,2 = M10x1
車両
Scania
yfyいいえ
YFY16006
技術的なデータセイル
ポート1,21,22 = M12x1.5
車両
メルセデス
yfyいいえ
YFY 16007
技術的な詳細
ポート1,2 = M12x1.5
車両
メルセデス、DAF、MAN、IVECO、RENAULT
yfyいいえ
YFY16008
技術的なデータセイル
ポート1,21,22 = M12x1.5
車両
Iveco、メルセデス
yfyいいえ
YF16009
技術的なデータセイル
ポート1,2 =φ10
車両
ボルボ
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YFY16010
技術的なデータセイル
ポート1,2 = 1/8 "npt
車両
ボルボ
yfyいいえ
YFY16011
技術的なデータセイル
ポート1,21,22 =φ9
車両
メルセデス
yfyいいえ
YFY16012
技術的なデータセイル
ポート1,21,22 =φ9
車両
メルセデス
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YFY16013
技術的なデータセイル
すべてのポート：1/8 "npt
車両
トレーラー
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YFY16014
技術的なデータセイル
車両
男
yfyいいえ
YFY16015
技術的なデータセイル
ポート1,21,22 = M10x1
車両
ボルボ
yfyいいえ
YFY16016
技術的なデータセイル
ポート1,2,3,4,5 = 1/8 "npt
車両
yfyいいえ
YFY16017
技術的なデータセイル
ポート1 = M12x1.5
ポート41 = M10x1
車両
ボルボ
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YFY16018
技術的なデータセイル
ポート1 = M12x1.5
ポート41 = M10x1
車両
男
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YFY16019
技術的なデータセイル
車両
メルセデス
Infia Gearboxバルブは、トラックのトランスミッションシステム向けに設計された重要なコンポーネントです。これらのバルブは、送信において重要な役割を果たし、油圧システムを正確に制御することにより、感染のスムーズな動作と効率的な性能を確保します。 Infiaギアボックスバルブは、正確な制御を備えています。彼らは、高精度の油圧制御技術を使用して、伝送油圧システムの圧力と流れを正確に調節し、スムーズなシフト操作と信頼性の高いパフォーマンスをもたらします。これらのバルブには耐久性と信頼性があります。高品質の材料と高度な製造プロセスを使用すると、バルブが厳しい作業環境で長時間安定して動作し、メンテナンスと交換の頻度を減らし、メンテナンスコストを削減できます。 Infia Gearboxバルブは、トラックのトランスミッションシステムとシームレスに統合され、適応性と互換性が優れています。システムの安定性と一貫性を確保し、ドライバーに安定した運転体験を提供します。これらのバルブは、油圧システムの動作を最適化することにより、伝送のパフォーマンスと効率を向上させます。彼らはスムーズで迅速なシフトを確保し、運転体験を提供し、車両の燃費を改善します。 Infia Gearboxバルブは、伝送システムの油圧制御に重要な役割を果たし、運転中のドライバーの安全性を確保します。彼らは、さまざまな道路や負荷条件下でのトランスミッションの安定性を確保し、予期しない失敗や事故の可能性を減らします。
Ecas バルブの紹介 Ecas バルブは、流体の流れと圧力を制御するためにさまざまな産業用途で広く使用されています。これらは、高圧システムや長時間の運転など、さまざまな条件下で効率的に動作するように設計されています。 Ecas バルブの信頼性は、一貫した性能と安全性が最優先される業界にとって重要な要素です。これらのバルブの構造、材料、動作原理を理解することで、厳しい条件下でのバルブの...
詳細をご覧くださいECAS バルブには定期的な検査やメンテナンスが必要ですか? 電空制御および作動システム (ECAS) は、空気圧アプリケーションにおける空気の流れ、圧力、および作動の正確な制御を管理するために、さまざまな産業および自動車システムで使用される統合コンポーネントです。 ECAS バルブは、車両のサスペンション システム、産業オートメーション、さらには一部の高度な製造プロセスなどのシステム...
詳細をご覧ください機械システムにおけるギアボックス バルブの機能を理解する ギアボックス バルブは、産業機器と油圧トランスミッション システムの両方で流体の流れと圧力を制御する上で重要な役割を果たします。これらは、歯車機構内の作動油または潤滑油の移動を調整する制御コンポーネントとして機能します。ギアボックス バルブは、流体の方向を管理し、バランスのとれた圧力レベルを維持することにより、スムーズなトルク伝...
詳細をご覧ください一般的な調節弁の基本概念 通常の制御バルブは、流量、圧力、方向を調整するために油圧および空圧システムで一般的に使用されます。これらのバルブは事前に設定された条件に基づいて動作し、通常は変化する負荷要件に動的に適応することなく、固定設計に従います。それらの主な機能は、流路を開閉したり、流体の動きを制限したり、システム内の特定の経路に流れをそらせたりすることです。実際には、通常の制御バルブ...
詳細をご覧くださいECAS バルブの機能 ECAS (電子制御エア サスペンション) バルブは、エア サスペンション システムの重要なコンポーネントであり、エア スプリングへの、またはエア スプリングからの空気の流れを調整する役割を果たします。その動作は、サスペンション システム内の空気圧を制御することにより、車両の高さと安定性を決定します。バルブが適切に機能すると、荷重、道路状況、ドライバーの入力に応...
詳細をご覧ください圧力調整精度の基本概念 圧力調整精度 電子制御エアサスペンション (ECAS) バルブ 指定された許容範囲内で一貫した空気圧レベルを維持するシステムの能力を指します。このパラメータは、車両の動的動作中に実際の圧力が目標圧力設定値にどの程度一致するかを決定します。精度は通常、フルスケール圧力範囲のパーセンテージまたは絶対圧力値の偏差として表されます。 E...
詳細をご覧くださいECAS ソレノイド バルブとエネルギー効率の概要 ECAS電磁弁 流体やガスの流れを正確に制御するために、油圧および空圧システムで広く使用されています。その設計により、迅速な作動、自動制御、および複雑な産業システムへの統合が可能になります。エネルギー消費は運用コストと環境の持続可能性に直接影響するため、最新のアプリケーションにとって重要な側面の 1 つはエネ...
詳細をご覧ください大型車両の ECAS バルブの紹介 電子制御エア サスペンション (ECAS) バルブは、トラック、バス、トレーラーなどの大型車両で使用される最新のサスペンション システムの不可欠な部分です。その主な機能は、制御ユニットからの電子信号に応じてサスペンション ベローズへの圧縮空気の流れを調整することです。従来の機械式サスペンションシステムとは異なり、 ...
詳細をご覧くださいギアボックス内の油圧システムのコアコンポーネントとして、 ギアボックスバルブ 間違いなく、その複雑で絶妙な構造設計を備えた最新の自動車工学技術の顕著な具体化です。これらのバルブは、オイルの流れを制御し、正確なシフトと速度の変化を達成するという重要な使命をもたらすだけでなく、極端で変化しやすい動作環境で高度な安定性と信頼性を維持する必要があります。
材料の選択の観点から、ギアボックスバルブの製造材料は厳しいスクリーニングとテストを受けています。ギアボックス内の高圧、高速、および可能な腐食性オイル環境を考慮すると、高強度の耐腐食性特殊鋼または合金材料は、一般にバルブ本体の基本材料として使用されます。これらの材料は優れた機械的特性を備えているだけでなく、大きな圧力と衝撃に耐えることができるだけでなく、良好な腐食抵抗もあり、これにより、オイルの添加物や不純物がバルブ本体の腐食を防ぎます。さらに、高温作業環境の場合、ギアボックスバルブは高温耐性材料も使用して、高温条件下で安定した物理的特性と化学的安定性を維持できることを確認し、それによりバルブのサービス寿命を延ばします。
構造設計に関しては、ギアボックスバルブは非常に高い精度と複雑さを示しています。複雑なオイルチャネル構造は、正確な処理および組み立て技術を通じてバルブ本体内に形成されます。これらのオイルチャネルは血管のようなもので、ギアボックスのさまざまな部分にオイルを正確に輸送し、シフトおよび速度の変更プロセスに必要な電力サポートを提供します。オイルの正確な制御を実現するために、ギアボックスバルブには、複数の正確に設計されたバルブコアとバルブシートも装備されています。これらのコンポーネント間の一致するクリアランスは非常に小さいです。細かい粉砕と調整により、バルブを流れるときに所定の経路と流れに従ってオイルが流れることが保証されます。同時に、オイルの漏れを防ぐために、ギアボックスバルブは多層シーリング構造も採用しています。これらのシールは通常、高性能ゴムまたはプラスチック材料で作られており、良好な弾力性とシーリング性能を持ち、高温および高圧環境の下で長時間シーリング効果を維持できます。
材料の選択と構造設計に加えて、ギアボックスバルブには高度なインテリジェント制御技術も組み込まれています。最新の自動車用品ボックスは一般に、インテリジェントな管理に電子制御ユニット（ECU）を使用し、油圧システムの重要なアクチュエーターとしてのギアボックスバルブは、ECUと自然に密接に関連しています。トランスミッションバルブに統合されたセンサーとアクチュエーターを介して、ECUは、オイル温度、圧力、流量、ギアの位置など、リアルタイムで伝送の作業状況情報を監視できます。この情報を取得した後、ECUは分析と計算に複雑なアルゴリズムを使用し、伝送バルブに正確な制御信号を送信します。これらの制御信号は、透過バルブ内のソレノイドバルブや油圧バルブなどのアクチュエーターを駆動して迅速に応答し、それによりオイルの正確な制御とシフトプロセスの滑らかな遷移を実現します。
ギアボックスバルブのインテリジェントな制御技術には、適応性と自己学習機能もあることに言及する価値があります。車両の運転プロセス中、ECUは、ドライバーの運転習慣、道路状況、車両荷重などの要因に従って、送信バルブの制御戦略とパラメーター設定を継続的に調整します。このようにして、トランスミッションバルブは、さまざまな労働条件に徐々に適応し、スムーズなシフトを維持しながら、燃費と快適さを向上させることができます。
トランスミッション内の高温や振動などの厳しい環境の課題に直面して、ギアボックスバルブは、長期的な安定した動作を確保するためにさまざまな保護対策も採用しています。たとえば、高温耐性コーティングは、耐熱性を改善するためにバルブの体の表面に適用されます。強化リブは、その抗振動能力を改善するために重要な場所に追加されます。最適化された熱散逸設計は、バルブの体温を下げるために使用されます。これらの対策は、トランスミッションバルブの包括的な保護システムを構成し、自動車トランスミッションの効率的かつ安定した動作のための強力な保証を提供します。
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