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高さバルブの作業原理

Zhuji Infia Auto Parts Co., Ltd. 2024.04.30
Zhuji Infia Auto Parts Co., Ltd. 業界のニュース
高さのバルブの作業原理は、主に車両の高さの変化を動的に知覚し、摂取または排気アクションをタイムリーに完成させ、エアスプリング（エアバッグ）の高さを調整し、ドライバーと乗客の快適さを改善し、車輪の衝撃によって引き起こされる路面の損傷を防ぐことです。以下は、高さバルブの作業原理の詳細な紹介です。
車両の負荷が増加すると、エアスプリングエアバッグの圧縮により車両が減少し、メインエアシリンダーに接続された高さ制御バルブの吸気バルブが開きます。車両が元の位置に上昇するまで、空気が空気の差で流れ込み、レバーが水平位置に戻り、吸気バルブが閉じます。
車両の荷重が減少すると、車両が上昇し、高さ制御バルブのレバーが回転し、排気バルブが開き、空気が空気スプリングから大気中に排出され、車両が元の位置に低くなり、排気バルブが閉じるまで追加のチャンバーが排出されます。
さらに、車両が設定された高さにある場合、高さバルブは中性位置にあり、吸気バルブと排気バルブの両方が閉じられます。エアスプリングは、膨張したり排出されたりしません。車両が振動やその他の理由により荷重がわずかに変化すると、高さのバルブは状態を維持する圧力にとどまります。荷重の変化が比較的小さくなると、高さのバルブがゆっくりと充電され、排気が可能になり、高さのバルブが頻繁に充電と排気を避け、空気源を合理的に使用します。
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