ECASソレノイドバルブは、さまざまな気候条件で使用できますか？

電子制御されたエアサスペンションシステムの重要なコンポーネントとして、 ECASソレノイドバルブ さまざまな商用車や特別な車両で広く使用されています。交通環境の多様化と、さまざまな地理的領域での車両の地域横断運転により、ソレノイドバルブの気候適応性には高い要件が課されています。ソレノイドバルブがさまざまな気候条件に適用できるかどうかは、サスペンションシステムの安定性、車両の運転安全性、および全体的な快適性に直接関係しています。
高温気候では、車両の部品は熱膨張、加速材料の老化、シールの変形などの問題に直面しています。ソレノイドバルブの場合、それらの電気成分と内部シーリング構造は、それらが長い間高温環境にいる場合、良好な耐熱性を持たなければなりません。このため、熱耐性特性を備えたプラスチックおよび金属材料は通常、製造に使用され、バルブ本体が高温環境で変形せず、ソレノイドコイルが高負荷動作下で安定した磁気出力を維持できるようにします。さらに、内部潤滑構造の選択も重要です。摩擦部分に対する高温環境の影響を減らすために、高温抵抗と非揮発性特性の特性が必要です。
低温環境は、ソレノイドバルブに別の課題をもたらします。寒い気候では、ガスの流量が遅くなり、潤滑性能が低下し、材料が脆くなり、ソレノイドバルブを容易に鈍感または詰まらせる可能性があります。したがって、低温領域に適したソレノイドバルブは通常、強い低温柔軟性を備えたシーリング材料を使用し、氷がガスの滑らかな流れに影響を与えるのを防ぐために重要な部分に不凍液設計が行われます。一部のソレノイドバルブ製品には、通常のスタートアップと非常に寒い環境での切り替えを確保するのに役立つ暖房システムが装備されています。
湿度と雨の多い気候も、ソレノイドバルブの安定した操作に影響します。湿気はバルブ本体に入り、電気的短絡や金属部品の錆を引き起こす可能性があります。したがって、ソレノイドバルブ構造は、水蒸気の侵入を防ぐために良好なシーリング性能を持たなければなりません。シェルは、湿気のある気候の耐久性を改善するために酸化するのが簡単ではない腐食防止コーティングまたは材料を使用する必要があります。さらに、長期曝露によるシールの老化を防ぐために、ソレノイドバルブは通常、防水コネクタとダストカバーで使用され、サービスの寿命を延ばします。
強風と砂のある乾燥した領域では、ほこりと粒子は機器の内部に簡単に入ることができ、ソレノイドバルブの感度が低下し、内部詰まりさえ引き起こします。したがって、気候適応性の高い要件を備えたソレノイドバルブには、多くの場合、空気中の不純物の侵入を減らすために、ファインフィルター、ダストキャップなどの工場を離れる前に、ダスト防止構造が装備されています。同時に、バルブ本体の外部構造は、清掃とメンテナンスを容易にするために滑らかでしっかりしている必要があります。
湿度が高く、塩分が高い海洋気候は、ソレノイドバルブのサービス寿命にも影響を与える可能性があります。このような環境では、材料は、電気化学腐食のために金属表面が構造強度を弱めるのを防ぐために、塩噴霧腐食に耐性がなければなりません。このため、一部のソレノイドバルブは特別なメッキまたは合金材料を使用して、輸送中または沿岸地域中に安定した機能を確保します。